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Oct 28, 2023

Globaler Marktbericht für Gabelstapler bis 2027: Die Entwicklung von generalüberholten und vermieteten Gabelstaplern bietet Chancen

Globaler Gabelstaplermarkt Dublin, 3. November 2022 (GLOBE NEWSWIRE) – Die 36 Tonnen),

Globaler Gabelstaplermarkt

Dublin, Nov. 03, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- The 36 Tons), Operation, Application, Tire & Product Type, End Use Industry and Region - Forecast to 2027";elm:context_link;itc:0" class="link ">„Globaler Gabelstaplermarkt nach Klasse (Klasse 1, 2, 3, 4/5), Antrieb (Elektro, ICE), Batterietyp (Li-Ion, Bleisäure), Tonnagekapazität (<5, 5-10, 11-36). Der Bericht „Betrieb, Anwendung, Reifen- und Produkttyp, Endverbrauchsbranche und Region – Prognose bis 2027“ wurde hinzugefügtResearchAndMarkets.comAngebot.

Es wird erwartet, dass die Größe des globalen Gabelstaplermarkts von 58,9 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022 auf 84,5 Milliarden US-Dollar im Jahr 2027 anwächst, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 7,5 % im gleichen Zeitraum entspricht.

Die E-Commerce-Branche wird im Prognosezeitraum den globalen Gabelstaplermarkt ankurbeln

Die Nachfrage nach Gabelstaplern im E-Commerce-Industriesegment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit der höchsten CAGR wachsen. Die sich schnell ändernden Kundenanforderungen, die zunehmende Präferenz für Online-Einkäufe und die steigende Nachfrage nach kürzeren Lieferzeiten sind die Hauptgründe für das Wachstum der E-Commerce-Branche.

Der zunehmend härtere Wettbewerb zwischen Online-Handelsunternehmen hat die Nachfrage nach effizienten Fulfillment-Centern und Lagern erhöht. Die verschiedenen Vorteile der Gabelstapler, darunter die relativ niedrigen Anschaffungskosten der Materialtransportausrüstung, die höhere Produktivität und Effizienz im Vergleich zu manuellen Materialtransportvorgängen und die geringeren Arbeitskosten, veranlassen die Lagerhäuser, Gabelstapler in ihre Materialtransportvorgänge zu integrieren.

Diese Steigerung der Produktivität und Effizienz hilft den Einzelhändlern erheblich, die wachsende Verbrauchernachfrage zeitnah zu erfüllen. Solche Lager bevorzugen einen emissionsfreien und geräuschlosen Betrieb. Mit der zunehmenden Anzahl an Lagern steigt somit auch die Nachfrage nach nachhaltigen Intralogistiklösungen wie Elektrostaplern.

Die E-Commerce-Branche im asiatisch-pazifischen Raum wächst rasant und viele führende Unternehmen errichten neue Lager und Fulfillment-Center. Damit ist der asiatisch-pazifische Raum der größte Markt für Gabelstapler in der E-Commerce-Branche. Es wird prognostiziert, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum mit einer CAGR von 8,7 % den Markt anführen wird.

Gabelstapler der Klasse 3 werden voraussichtlich im Prognosejahr den Gabelstaplermarkt anführen

Es wird geschätzt, dass Gabelstapler der Klasse 3 im Prognosezeitraum aufgrund der weit verbreiteten Verwendung von Gabelstaplern der Klasse 3 in Lager- und Fertigungsbetrieben weltweit am schnellsten wachsen. Diese elektrischen Niederhubwagen mit Niederhub bieten weitere Vorteile, darunter emissions- und geräuschlosen Betrieb, relativ niedrige Anschaffungskosten und einfache Wartung. Die Region Asien-Pazifik wird im Prognosezeitraum voraussichtlich der größte Markt für Gabelstapler der Klasse 3 sein.

Dies ist vor allem auf die größere Anzahl an KMU in dieser Region zurückzuführen. Gabelstapler der Klasse 3 haben im Allgemeinen geringere Anschaffungskosten und die Verfügbarkeit von Bedienern für Gabelstapler der Klasse 3 ist im Allgemeinen höher. Außerdem haben diese Gabelstapler relativ geringere Wartungskosten. Aufgrund dieser Faktoren bevorzugen KMU Gabelstapler der Klasse 3. Gabelstapler der Klasse 4/5 sind weltweit die am weitesten verbreiteten Gabelstapler.

Es wird erwartet, dass Europa bis 2027 der zweitgrößte Markt für Gabelstapler sein wird

Der Analyse des Herausgebers zufolge soll Europa bis 2027 der zweitgrößte Gabelstaplermarkt sein. Dies ist vor allem auf Faktoren wie strenge Arbeitssicherheitsvorschriften, hohe Löhne und steigende Immobilienpreise zurückzuführen, die effizientere Materialtransportlösungen erfordern. Der Brexit hat den Bedarf an lokalisierten Vertriebszentren in Europa erhöht. Auch der Bedarf an einer schnellen Auftragsabwicklung ist aufgrund der gestiegenen E-Commerce-Verkäufe gestiegen. Europa ist der am weitesten entwickelte Markt für die Automatisierung von Lager- und Materialtransportprozessen.

Hohe Arbeitskosten, Platzmangel und strenge Arbeitssicherheitsvorschriften sind einige der Hauptfaktoren, die zu einer hohen Verbreitung von Automatisierungstechnologien im europäischen Materialtransport-Ökosystem führen. Außerdem würde die Pharmaindustrie die Einführung von Gabelstaplern in Europa vorantreiben. Gabelstapler sind ein wichtiger Bestandteil automatisierter Materialtransportsysteme, und die Region hat eine rasante Entwicklung dieser Technologie erlebt.

Es wird erwartet, dass Deutschland im Prognosezeitraum mit 8,3 % die höchste CAGR im europäischen Gabelstaplermarkt verzeichnen wird. Die wachsende Zahl von Vertriebszentren im Vereinigten Königreich, die Senkung der Kosten für die Lagerautomatisierung in Deutschland und das Wachstum der Logistikbranche in Frankreich dürften die Nachfrage nach Gabelstaplern in Europa ankurbeln. Der europäische Gabelstaplermarkt wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 7,1 % wachsen.

Behandelte Hauptthemen:

1. Einleitung

2 Forschungsmethodik

3 Zusammenfassung

4 Premium-Einblicke4.1 Attraktive Möglichkeiten im Gabelstaplermarkt4.2 Markt, nach Betrieb4.3 Markt, nach Antrieb4.4 Markt, nach Tonnagekapazität4.5 Markt, nach Produkttyp4.6 Markt, nach Reifentyp4.7 Markt, nach Anwendung4.8 Markt, nach Region

5 Marktübersicht5.1 Einführung5.2 Marktdynamik5.2.1 Treiber5.2.1.1 Strenge Emissionsnormen und steigende Nachfrage nach nachhaltiger Intralogistik5.2.1.2 Schnelles Wachstum im E-Commerce- und Lagersektor5.2.1.3 Steigende Nachfrage nach schlanken und automatisierten Lagern zur Steigerung der Betriebseffizienz5 .2.2 Einschränkungen5.2.2.1 Anstieg der Logistikdienste Dritter (3Pl)5.2.2.2 Steigende Nachfrage nach Stapelkranen5.2.3 Chancen5.2.3.1 Entwicklung von generalüberholten und vermieteten Gabelstaplern5.2.3.2 Modulare Lösungen zur Optimierung der Kundenproduktivität5. 2.3.3 Entwicklung autonomer, vernetzter und Flottenmanagementlösungen5.2.4 Herausforderungen5.2.4.1 Risiken im Zusammenhang mit Unfällen mit Gabelstaplern5.2.4.2 Höhere Anschaffungskosten von Elektrostaplern5.2.4.3 Hohe Integrations- und Technologiekosten autonomer Gabelstapler5.3 Szenarien: Markt5.3.1 Realistisches Szenario5.3.2 Pessimistisches Szenario5.3.3 Optimistisches Szenario5.4 Preisanalyse5.4.1 Nach Gerätetyp und Region5.5 Fünf-Kräfte-Analyse nach Porter5.6 Trends/Störungen, die sich auf Gabelstaplerhersteller auswirken5.7 Fallstudie5.7.1 Anwendungsfall 1: Kellogg's Manchester Site5.7.2 Anwendungsfall 2: Panasonic Energy Belgium Nv5.7.3 Anwendungsfall 3: Implementierung des autonomen Gabelstaplers von Dematic zur Verkürzung der Lieferzeit bei L'Oreal5.7.4 Anwendungsfall 4: Aer Manufacturing5.7.5 Anwendungsfall 5: Cwt Commodities5.7.6 Verwendung Fall 6: Montgomery Waters5.7.7 Anwendungsfall 7: Oxford Cold Storage5.8 Marktökosystem5.9 Lieferkettenanalyse5.10 Patentanalyse5.11 Handelsstatistik5.12 Regulierungsrahmen5.13 Technologieanalyse5.14 Wichtige Konferenzen und Veranstaltungen im Zeitraum 2022–20235.15 Schlüssel Stakeholder und Kaufkriterien

6 Gabelstaplermarkt, nach Antrieb6.1 Einführung6.1.1 Forschungsmethodik6.1.2 Annahmen6.1.3 Brancheneinblicke6.2 Elektrik6.2.1 Fokus auf emissionsfreie Arbeitsumgebung zur Steigerung der Nachfrage6.3 Verbrennungsmotor (Eis)6.3.1 Zunahme von Schwerlastbetrieben zur Steigerung der Nachfrage6.3.2 Benzin6.3.3 Diesel6.3.4 Alternative Kraftstoffe

7 Gabelstaplermarkt, nach Tonnagekapazität7.1 Einführung7.1.1 Forschungsmethodik7.1.2 Annahmen7.1.3 Brancheneinblicke7.2 Unter 5 Tonnen7.2.1 Einfache Betriebsflexibilität in Kompaktlagern zur Steigerung der Nachfrage7.3 5–10 Tonnen7.3.1 Wachsende elektrische Infrastruktur zur Steigerung der Nachfrage7.4 11–36 Tonnen7. 4.1 Einsatz in Schwerlastbetrieben zur Steigerung der Nachfrage7.5 über 36 Tonnen7.5.1 Massive Materialtransporteinsätze erfordern Gabelstapler mit einer Kapazität von über 36 Tonnen

8 Gabelstaplermarkt, nach Endverbrauchsbranche8.1 Einleitung8.1.1 Forschungsmethodik8.1.2 Annahmen8.1.3 Einblicke in die Branche8.2 Logistik von Drittanbietern (3Pl)8.2.1 Bedarf an sicherer und schneller Lagerung, um die Nachfrage anzukurbeln8.3 Lebensmittel und Getränke8.3.1 Notwendigkeit, die Betriebskosten zu senken, um die Nachfrage anzukurbeln8. 4 Automobilindustrie8.4.1 Notwendigkeit einer effizienten Bestandsverwaltung zur Steigerung der Nachfrage8.5 E-Commerce8.5.1 Notwendigkeit zur Optimierung der Lagerabläufe zur Steigerung der Nachfrage8.6 Luftfahrt8.6.1 Steigerung der Fertigungs- und Montagevorgänge zur Steigerung der Nachfrage8.7 Papier und Zellstoff8.7.1 Bedarf an Entfernung von Engpässen, um die Nachfrage anzukurbeln8.8 Chemie8.8.1 Notwendigkeit, die Sicherheit der Mitarbeiter am Arbeitsplatz zu gewährleisten und Arbeitsabläufe effektiv zu verwalten, um die Nachfrage anzukurbeln8.9 Gesundheitswesen8.9.1 Steigender Bedarf an automatisierten Lagerabläufen, um die Nachfrage anzukurbeln8.10 Halbleiter und Elektronik8.10.1 Bedarf an Reinraum-Lagerprozessen um die Nachfrage anzukurbeln8.11 Metalle und Schwermaschinen8.11.1 Bedarf an effizienten Abläufen zur Ankurbelung der Nachfrage8.12 Sonstiges

9 Gabelstaplermarkt, nach Klasse9.1 Einführung9.1.1 Forschungsmethodik9.1.2 Annahmen9.1.3 Brancheneinblicke9.2 Klasse 19.2.1 Steigende Nachfrage nach batterieelektrischen Gabelstaplern, um den Markt anzukurbeln9.3 Klasse 29.3.1 Wachsende Nachfrage nach mehr Lagerraum in Lagern, um die Einführung von Schmalgangstaplern voranzutreiben9.4 Klasse 39.4.1 Verwendung beim Transport von Lasten zum Bereitstellungsbereich, um die Nachfrage anzukurbeln. 9.5 Klasse 4/59.5.1 Steigender Bedarf an Gabelstaplern mit Eismotor, um die Nachfrage anzukurbeln

10 Gabelstaplermarkt, nach Betrieb10.1 Einführung 10.1.1 Forschungsmethodik 10.1.2 Annahmen 10.2 Handbuch 10.2.1 Niedrige Anschaffungskosten und einfache Integration zur Steigerung der Nachfrage 10.3 Autonom 10.3.1 Wachsender Fokus auf Automatisierung in Branchen zur Steigerung der Produktivität zur Steigerung der Nachfrage

11 Gabelstaplermarkt, nach Anwendung11.1 Einleitung11.1.1 Forschungsmethodik11.1.2 Annahmen11.1.3 Brancheneinblicke11.2 Innenbereich11.2.1 Wachstum der globalen E-Commerce-Branche zur Steigerung der Nachfrage11.3 Außenbereich11.3.1 Wachsender Bedarf an Gabelstaplern für den Einsatz in unebenem Gelände, um die Nachfrage anzukurbeln11.4 Innen- und Außenbereich11 .4.1 Steigender Bedarf an Gabelstaplern, die für zwei Zwecke eingesetzt werden können, um die Nachfrage anzukurbeln

12 Gabelstaplermarkt, nach Batterietyp12.1 Einführung12.1.1 Forschungsmethodik12.1.2 Annahmen12.1.3 Brancheneinblicke12.2 Lithium-Ionen12.2.1 Hohe Energiedichte und längere Batteriesicherung gegenüber anderen Batterien, um die Nachfrage zu steigern12.3 Blei-Säure-Batterien12.3.1 Große Strombelastbarkeit, hohe Toleranz gegenüber Überladung und Niedrige Herstellungskosten zur Steigerung der Nachfrage

13 Gabelstaplermarkt, nach Reifentyp13.1 Einleitung13.1.1 Forschungsmethodik13.1.2 Annahmen13.1.3 Brancheneinblicke13.2 Kissen13.2.1 Wachstum der globalen Lagerindustrie zur Steigerung der Nachfrage13.3 Pneumatik13.3.1 Zunehmender Einsatz von Gabelstaplern bei Außenanwendungen zur Steigerung der Nachfrage

14 Gabelstaplermarkt, nach Produkttyp14.1 Einführung14.1.1 Forschungsmethodik14.1.2 Annahmen14.1.3 Brancheneinblicke14.2 Lager14.2.1 Fähigkeit, in engen Räumen in Lagerhäusern zu manövrieren, um die Nachfrage zu steigern14.3 Gegengewicht14.3.1 Wachsender Bedarf an stabilen Schwertransportvorgängen, um die Nachfrage anzukurbeln

15 Gabelstaplermarkt nach Regionen

16 Empfehlungen16.1 Asien-Pazifik wird den Gabelstaplermarkt dominieren16.2 E-Commerce wird voraussichtlich im Mittelpunkt der Hersteller stehen16.3 Fazit

17 Wettbewerbslandschaft

18 Firmenprofile18.1 Hauptakteure18.1.1 Toyota Industries Corporation18.1.2 Kion Group Ag18.1.3 Mitsubishi Logisnext Co. Ltd.18.1.4 Jungheinrich Ag18.1.5 Hyster-Yale Materials Handling18.1.6 Clark Material Handling Company (Cmhc)18.1.7 Hyundai Construction Equipment Co. , Ltd.18.1.8 Komatsu18.1.9 Kalmar18.1.10 Cat Lift Trucks18.2 Zusätzliche Spieler18.2.1 Anhui Heli Co., Ltd.18.2.2 Crown Equipment Corporation18.2.3 Doosan Industrial Vehicle18.2.4 Godrej Material Handling (Godrej & Boyce Manufacturing Co . Ltd.)18.2.5 Ep Equipment18.2.6 Lonking Machinery Co., Ltd.18.2.7 Linde Material Handling18.2.8 Bobcat Company18.2.9 Hangcha18.2.10 Konecranes18.2.11 Combilift18.2.12 Vallee18.2.13 Narrow Aisle Inc.18.2.14 Manitou Gruppe 18.2.15 Hebezeugtransport

19 Anhang

Weitere Informationen zu diesem Bericht finden Sie unter https://www.researchandmarkets.com/r/bslq5g

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