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Nov 14, 2023

BALYO enthüllt auf der ProMat 2023 einen einfachen Weg zur Roboterautomatisierung für Hochregallager

Im Mittelpunkt der ProMat steht die BALYO-Reihe von Hochregallagerrobotern

Im Mittelpunkt der ProMat 2023 steht die Hochregallagerroboter-Reihe BALYO.

27. Februar 2023 – BALYO, das Unternehmen, das sich auf die Umwandlung von Standard-Gabelstaplern in fahrerlose Roboter spezialisiert hat, wird an der ProMat 2023 teilnehmen. Roboterexperten werden vor Ort sein, um BALYOs komplettes Sortiment an fahrerlosen Gabelstaplern zu besprechen, die Unternehmen bei der Skalierung unterstützen zum Ausstellen und Präsentieren von Werkzeugen, die den Übergang von der manuellen zur autonomen Materialhandhabung vereinfachen. Im Mittelpunkt der ProMat 2023 steht die BALYO-Reihe von Hochregallagerrobotern. Roboter wie der BALYO REACHY, der Paletten mit einem Gewicht von bis zu 1,5 Tonnen auf eine Höhe von 37 Fuß aufnehmen kann und in nur 9,9 Fuß eine 360°-Drehung schafft – der engste Wenderaum im Gang für Roboterstapler mit großer Reichweite. „Intelligente Unternehmen expandieren – nicht out!“ sagte Mark Stevenson, Chief Sales Officer von BALYO. „Die einzige Möglichkeit, sicher und effizient Teil dieser vertikalen Revolution im Materialtransport zu sein, besteht darin, die Lagerung und Entnahme von Waren zu automatisieren.“ Neben der Platzersparnis bietet die Umstellung auf Hochregallager weitere Effizienzvorteile, darunter eine schnellere Materialbewegung, Flexibilität bei der Lagergestaltung und die inhärente Sicherheit, die sich aus der Verwendung automatisierter Systeme ergibt. „Die Umstellung auf robotergestützte Abläufe macht einfach Sinn, von der Bewältigung arbeitsbezogener Herausforderungen über die Sicherheit bis hin zum ROI – alle Zahlen summieren sich“, fuhr Stevenson fort. „Das Größte, was Unternehmen zurückhält, ist die Angst vor komplizierten Veränderungen, Zeit für die Bereitstellung, und Störung.“ „BALYO ist bereit zu zeigen, dass es nichts zu befürchten gibt, unsere Standardlösungen innerhalb von Wochen statt Monaten bereitgestellt werden können und unsere einfachen Tools so konzipiert sind, dass Benutzer einen Großteil davon selbst erledigen können. Es ist einfach, sie einfach zu ändern.“ BALYO-Experten werden Tools wie BALYO eBudget für die einfache Festlegung des Umfangs von Roboterprojekten und die Software BALYO Road Editor vorführen, die das Missionsmanagement zu einem Drag-and-Drop-Erlebnis macht. BALYO entwickelte seine einzigartige Software vor fast 20 Jahren mit dem Ziel, Standard-Elektro-Lkw in eigenständige intelligente Roboter umzuwandeln. Das Unternehmen ist davon überzeugt, dass dieser Schritt dazu beiträgt, die Zurückhaltung einiger Betreiber gegenüber der Umstellung auf Automatisierung auszuräumen und alle diese Vorteile zu nutzen. Stevenson fuhr fort: „BALYO-Roboter können sowohl vollständig manuell als auch autonom betrieben werden und überbrücken so die wahrgenommene Lücke zwischen dem Einsatz von Menschen oder Technologie. Dies gibt den Menschen die Möglichkeit, sich auf die Verbesserung von Abläufen und anderen wirklich wertschöpfenden Aktivitäten zu konzentrieren. Auf diese Weise ist unsere Technologie.“ wird genutzt, um das Arbeitsleben der Menschen erheblich zu verbessern.“ Der Reach Robot ist nur eine der vollständigen nachhaltigen Roboterlösungen von Balyo, darunter Stapler, Roboter mit Gegengewicht, Schlepper, Palettenhubwagen und ein VNA-Roboter (Very Narrow Aisle), der Höhen von 55 Fuß erreichen kann. Der globale Hauptsitz von BALYO befindet sich in Paris mit globalen Niederlassungen in den USA, Singapur, China und Australien.

Menschen auf der ganzen Welt verdienen bereichernde und kreative Arbeitsplätze. BALYO ist davon überzeugt, dass Palettenbewegungen in Vertriebszentren und Produktionsstätten völlig autonomen Robotern überlassen werden sollten. Um dieses Ziel zu erreichen, verwandelt BALYO dank seiner bahnbrechenden Driven by Balyo™-Technologie Standardgabelstapler in intelligente Roboter. Das führende Geo-Guidance-Navigationssystem des Unternehmens ermöglicht es Robotern, ihre Position zu lokalisieren und autonom innerhalb von Gebäuden zu navigieren, ohne dass zusätzliche Infrastruktur erforderlich ist. Um die Umstellung des Materialtransportmarkts auf Autonomie zu beschleunigen, ist BALYO zwei globale Partnerschaften mit KION (der Muttergesellschaft von Fenwick-Linde) und der Hyster-Yale Group eingegangen. Für nahezu alle herkömmlichen Lageranwendungen wurde eine vollständige Palette weltweit verfügbarer Roboter entwickelt. Traktor-, Paletten-, Stapler-, Schub- und VNA-Roboter. BALYO und seine Tochtergesellschaften in Boston und Singapur betreuen Kunden in Amerika, Europa und im asiatisch-pazifischen Raum. Das Unternehmen ist seit 2017 bei EURONEXT gelistet und erzielte im Jahr 2021 einen Umsatz von 21,8 Millionen Euro.

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